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對于日常運(yùn)行及停放絕大多數(shù)時(shí)間處于露天環(huán)境中的汽車，毫無遮掩地受風(fēng)吹、日曬及酸雨等具有氧化性物質(zhì)的侵蝕，使漆面變得粗糙失光，褪色、變舊。雖然新車表面一般都有一層保護(hù)層，但時(shí)間一長(一般在3月左右)，保護(hù)層上面的亮油就會(huì)變薄脫落，起不到應(yīng)有的保護(hù)作用。即使是新車幾個(gè)月，如果不進(jìn)行漆面保護(hù)，強(qiáng)烈的紫外線、惱人的酸雨和塵砂就會(huì)使汽車漆面逐漸粗燥、失光，另外行車中的物體、車輛刮擦，路人惡意劃傷。都會(huì)使漆面產(chǎn)生各種損傷。因此，汽車漆面養(yǎng)護(hù)越來越受重視。汽車漆面平時(shí)應(yīng)該如何養(yǎng)護(hù)呢？
目前,車漆養(yǎng)護(hù)主要以打蠟、封釉、鍍膜為主，由于其中門道頗深，許多車主對此并不十分了解，往往花了錢還使車輛受損，導(dǎo)致一些新車主對車輛美容心有芥蒂。其實(shí)打蠟、封釉與鍍膜都是在車漆表面涂上一層化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車漆表面形成一種保護(hù)蠟，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。
一、打蠟：
打蠟很多車主都很熟悉，要保持車輛光新，打蠟是最簡單、最快速的保養(yǎng)車漆方式。打蠟就是在車漆表面涂抹蠟?zāi)?，抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。打蠟可以使車身光亮度很高，價(jià)格也最便宜。但蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，即使最好的蠟也只能持續(xù)到下次洗車前。
二、封釉：
封釉是用硅酸鹽玻璃或碳分子釉質(zhì)材料，在車漆表面形成釉質(zhì)保護(hù)層，防止風(fēng)沙打在車身上時(shí)造成的細(xì)挾痕，而且抗高溫耐紫外線。封釉相對打蠟保持時(shí)間相對較長，可以達(dá)2至3個(gè)月，對漆面有實(shí)質(zhì)性的保護(hù)作用，可以使車漆手感細(xì)膩柔和。
三、鍍膜：
車漆鍍膜技術(shù)是在總結(jié)了打蠟及封釉的優(yōu)點(diǎn)及不足后，以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護(hù)理念制造的車漆養(yǎng)護(hù)換代產(chǎn)品。鍍膜拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，使用全新材料在車身表面形成一層隱形車罩，抵御紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，又保證車漆可以和空氣隔絕，不被氧化，保護(hù)車漆不會(huì)褪色。而且可以隔絕空氣中的灰塵顆粒、剎車導(dǎo)致的鐵粉以及不專業(yè)的洗車在車漆表面留下微小的劃傷，鍍膜后形成的不溶于水的保護(hù)膜，在日常保養(yǎng)中，只需要洗車就可以確保車輛長時(shí)間的光亮如新。
21世紀(jì)(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))玻璃鍍膜的橫空出世
那么什么是玻璃鍍膜呢？
玻璃鍍膜是一種化學(xué)高分子材料，因?yàn)槠渚哂懈呙芏鹊幕瘜W(xué)特性，所以被應(yīng)用在汽車美容領(lǐng)域，同時(shí)玻璃鍍膜，具有光澤度高、抗氧化、耐酸堿、抗紫外線的特點(diǎn)，用來給漆面鍍膜后，漆面光澤度很好，并把漆面與外界隔絕開來，起到了很好的保護(hù)作用。
玻璃鍍膜和傳統(tǒng)鍍膜又有什么區(qū)別呢？
目前市場上出現(xiàn)的汽車鍍膜主要分為3類，1.樹脂類鍍膜2.氟素類鍍膜3.玻璃類鍍膜。樹脂類鍍膜特點(diǎn)是成膜性好，附著力強(qiáng)，價(jià)格便宜而被廣泛應(yīng)用，但其硬度與光澤度不好，同時(shí)抗氧化性能、抗腐蝕性能及耐候性都很差，因此逐漸被淘汰。氟素類鍍膜成膜性好，耐腐蝕，耐候性，耐磨損的性能都非常優(yōu)越。但其最大的缺點(diǎn)是附著力差，幾乎所有物質(zhì)都不與特氟龍涂膜粘合。因其無法與漆面長期附和，所以使它的保護(hù)時(shí)間就變得非常短。而玻璃鍍膜能將車漆與空氣完全隔絕，能有效防止外界因素導(dǎo)致的車漆氧化、變色等問題。堅(jiān)硬的非有機(jī)(玻璃晶體)膜層自身不會(huì)氧化的同時(shí)也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕致密的玻璃晶體膜具有超強(qiáng)抗腐蝕性，玻璃晶體本身具有耐高溫的特質(zhì)，能有效反射陽光(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))將外部的熱輻射進(jìn)行有效反射，防止高溫對車漆的傷害同時(shí)玻璃鍍膜可以大大提高車體表面的硬度。
目前,車漆養(yǎng)護(hù)主要以打蠟、封釉、鍍膜為主，由于其中門道頗深，許多車主對此并不十分了解，往往花了錢還使車輛受損，導(dǎo)致一些新車主對車輛美容心有芥蒂。其實(shí)打蠟、封釉與鍍膜都是在車漆表面涂上一層化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車漆表面形成一種保護(hù)蠟，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。
一、打蠟：
打蠟很多車主都很熟悉，要保持車輛光新，打蠟是最簡單、最快速的保養(yǎng)車漆方式。打蠟就是在車漆表面涂抹蠟?zāi)?，抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。打蠟可以使車身光亮度很高，價(jià)格也最便宜。但蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，即使最好的蠟也只能持續(xù)到下次洗車前。
二、封釉：
封釉是用硅酸鹽玻璃或碳分子釉質(zhì)材料，在車漆表面形成釉質(zhì)保護(hù)層，防止風(fēng)沙打在車身上時(shí)造成的細(xì)挾痕，而且抗高溫耐紫外線。封釉相對打蠟保持時(shí)間相對較長，可以達(dá)2至3個(gè)月，對漆面有實(shí)質(zhì)性的保護(hù)作用，可以使車漆手感細(xì)膩柔和。
三、鍍膜：
車漆鍍膜技術(shù)是在總結(jié)了打蠟及封釉的優(yōu)點(diǎn)及不足后，以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護(hù)理念制造的車漆養(yǎng)護(hù)換代產(chǎn)品。鍍膜拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，使用全新材料在車身表面形成一層隱形車罩，抵御紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，又保證車漆可以和空氣隔絕，不被氧化，保護(hù)車漆不會(huì)褪色。而且可以隔絕空氣中的灰塵顆粒、剎車導(dǎo)致的鐵粉以及不專業(yè)的洗車在車漆表面留下微小的劃傷，鍍膜后形成的不溶于水的保護(hù)膜，在日常保養(yǎng)中，只需要洗車就可以確保車輛長時(shí)間的光亮如新。
21世紀(jì)(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))玻璃鍍膜的橫空出世
那么什么是玻璃鍍膜呢？
玻璃鍍膜是一種化學(xué)高分子材料，因?yàn)槠渚哂懈呙芏鹊幕瘜W(xué)特性，所以被應(yīng)用在汽車美容領(lǐng)域，同時(shí)玻璃鍍膜，具有光澤度高、抗氧化、耐酸堿、抗紫外線的特點(diǎn)，用來給漆面鍍膜后，漆面光澤度很好，并把漆面與外界隔絕開來，起到了很好的保護(hù)作用。
玻璃鍍膜和傳統(tǒng)鍍膜又有什么區(qū)別呢？
目前市場上出現(xiàn)的汽車鍍膜主要分為3類，1.樹脂類鍍膜2.氟素類鍍膜3.玻璃類鍍膜。樹脂類鍍膜特點(diǎn)是成膜性好，附著力強(qiáng)，價(jià)格便宜而被廣泛應(yīng)用，但其硬度與光澤度不好，同時(shí)抗氧化性能、抗腐蝕性能及耐候性都很差，因此逐漸被淘汰。氟素類鍍膜成膜性好，耐腐蝕，耐候性，耐磨損的性能都非常優(yōu)越。但其最大的缺點(diǎn)是附著力差，幾乎所有物質(zhì)都不與特氟龍涂膜粘合。因其無法與漆面長期附和，所以使它的保護(hù)時(shí)間就變得非常短。而玻璃鍍膜能將車漆與空氣完全隔絕，能有效防止外界因素導(dǎo)致的車漆氧化、變色等問題。堅(jiān)硬的非有機(jī)(玻璃晶體)膜層自身不會(huì)氧化的同時(shí)也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕致密的玻璃晶體膜具有超強(qiáng)抗腐蝕性，玻璃晶體本身具有耐高溫的特質(zhì)，能有效反射陽光(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))將外部的熱輻射進(jìn)行有效反射，防止高溫對車漆的傷害同時(shí)玻璃鍍膜可以大大提高車體表面的硬度。
