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市場汽車貼膜種類繁多 你懂小車膜里的大學(xué)問嗎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-13  來源:http://henan.sina.com.cn/qiche  瀏覽次數(shù):353
核心提示:不少私家車主買回新車之后的第一件事,就是給愛車玻璃上貼膜。我們都知道,汽車貼膜最大的作用就是阻擋紫外線,保護(hù)隱私以及隔熱
不少私家車主買回新車之后的第一件事,就是給愛車玻璃上貼膜。我們都知道,汽車貼膜最大的作用就是阻擋紫外線,保護(hù)隱私以及隔熱,可是市場上的汽車貼膜種類繁多,價錢相差更是懸殊,那么不同車膜的功能相差會有多大呢?
    從幾百塊到2萬多元,都是汽車貼膜,但是價格相差十分懸殊。業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,影響車膜價格的主要原因在于制作工藝和材質(zhì),以車膜最主要的功能之一的隔熱效果為例,同樣是為了隔熱,不同的商家會采用不同的生產(chǎn)工藝來制作車膜。
 
  西安元泰汽車產(chǎn)品講師楊紅京:分兩種,一種是吸附式的,可以吸附一定的熱量來阻止(熱量)進(jìn)入車內(nèi)。另外一種是以反射的方式,把紅外線和紫外線反射出去,來減少它進(jìn)入車內(nèi)對人和車內(nèi)飾的影響。有一些所謂的太陽膜,它并不是真正的通過工藝和材質(zhì)來達(dá)到阻隔和抵擋熱量的,它的膜沒有顏色或者起泡,多半都是劣質(zhì)的。
 
  那么,貼不貼膜,貼不同膜的差別究竟有多大呢,我們決定為大家進(jìn)行測試。我們挑選了一種較為普遍的價格在1000元左右的車膜,和一種價格在10000元左右的車膜。首先我們檢測不同汽車膜防紫外線的效果,我們將紫外線燈透過汽車膜照射另一側(cè)的人民幣,如果人民幣上的水印能夠顯示出來則證明汽車膜能透過紫外線。通過紫外線燈的照射,人民幣上的水印在普通汽車膜的阻隔下無法顯示,同樣,較為高檔的汽車膜經(jīng)檢測也能有效抵擋紫外線,那么不同檔次的汽車膜的隔熱效果是否也沒有明顯區(qū)別呢?
 
  為控制干擾因素,我們找來了三輛同款同色的中檔轎車,其中一輛車沒有貼膜,另一輛車貼了價格在1000元左右的、通過吸附熱量隔熱的普通車膜,第三輛車的車膜主要是通過反射進(jìn)行隔熱,價格在10000元左右。由于車身受熱的原因之一是熱輻射,而熱輻射主要表現(xiàn)形式是紅外線照射,所以我們首先用功率為825瓦的紅外線烤燈照射三輛車的前擋風(fēng)玻璃,看看三輛車在溫度瞬間升高時的隔熱效果。實驗員首先將紅外線烤燈放到?jīng)]有貼膜的轎車的前擋風(fēng)玻璃上照射10秒鐘,記者與另一位實驗員坐在車內(nèi),用專業(yè)的紅外測溫儀檢測到車內(nèi)的溫度,為68攝氏度,用同樣的方法我們檢測了另外兩輛車被紅外線烤燈照射后車內(nèi)的溫度,貼普通車膜的車內(nèi)溫度為61.5度,貼高檔車模的車內(nèi)溫度為47.4度。
 
  因為空氣的熱傳導(dǎo)也會使車身受熱,為模擬夏季高溫,我們準(zhǔn)備在正午前后開始測試這三輛車在日光照射下車內(nèi)的溫度變化。中午11點20分,我們將三輛車開到了一個空曠且沒有樹蔭的停車場,三輛車并排停放好后十分鐘,也就是11點35分,我們第一次檢測了三輛車前操控臺的溫度,沒有貼膜的車車內(nèi)溫度為72.6度,貼普通車膜的車內(nèi)溫度為63.2度,貼高檔車膜的車內(nèi)溫度為54度。我們將在一個小時、兩個小時、三個小時之后分三次再次檢測這三輛車的車內(nèi)溫度變化,那么,不同的車膜的隔熱效果差別究竟會有多大呢?
 
  我們的記者進(jìn)行測試當(dāng)天的最高溫度為31度,僅僅過了十分鐘,車內(nèi)的最高溫度就達(dá)到了70多度。那么幾個小時之后,車內(nèi)的最高溫度會達(dá)到多少,這幾輛車的溫差會有多大呢?
 
  中午12點35分,我們第二次檢測了三輛車的車內(nèi)溫度,沒有貼膜的車內(nèi)溫度為89.5度,貼普通車膜的車內(nèi)溫度為86.1度,貼高檔車膜的車內(nèi)溫度為73.3度。比起第一次的檢測結(jié)果,貼普通膜的轎車與沒有貼膜轎車的車內(nèi)溫度越來越接近,貼高檔膜的轎車與貼普通膜的轎車車內(nèi)溫度差距越來越大。下午1點35分,我們第三次檢測了三輛車的車內(nèi)溫度,此時車門把手已經(jīng)熱得燙手,當(dāng)實驗員與記者剛進(jìn)入沒有貼膜的車內(nèi),就感覺到悶熱難耐,此時車內(nèi)溫度達(dá)到了97.1度,測試貼普通車膜的車,車內(nèi)溫度也升到了90度以上,達(dá)到93.5度,而貼高檔車膜的車內(nèi)溫度為79.7度。下午2點35分,我們第四次檢測了三輛車的車內(nèi)溫度,其中,沒有貼膜的車車內(nèi)溫度為90.6度,貼普通車膜的車內(nèi)溫度為87.3度,貼高檔車膜的車內(nèi)溫度為74.4度。
 
  通過比較后三次的實驗結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn),這三輛車在太陽光照射1個小時之后,三輛車車內(nèi)的溫差較為穩(wěn)定,沒有貼膜的車與貼普通車模的車溫差相差3到4度,貼普通車模的車與貼高檔車膜的車車內(nèi)溫差相差13度到14度。還沒到最炎熱的季節(jié),車內(nèi)的最高溫度就接近了100度,那么大家在挑選車膜時應(yīng)該注意哪些方面呢?
 
  西安元泰汽車產(chǎn)品講師楊紅京:首先是選擇一家店,正規(guī)的有施工條件的,首先保證產(chǎn)品質(zhì)量以及貼膜的工藝的要求,第二最好有演示條件的,利用紅外線燈泡來演示膜阻擋紅外線的效果,包括可以拿紫外線燈通過膜照射人民幣,看看能不能有效抵擋紫外線。
 
  專家建議,由于存在安全隱患,打火機,香水等易燃易揮發(fā)的物品最好不要放在車內(nèi),當(dāng)汽車經(jīng)過一天的暴曬,我們在進(jìn)入車內(nèi)之前,可以通過一些簡單的操作幫助散熱。
 
 
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