近期天氣時而高溫暴曬，時而暴雨淋漓，讓許多將車輛停放在室外停車場的車主心生憐惜。高溫暴曬容易造成汽車漆面氧化，或褪色，或光澤度下降。再加上暴雨的侵襲，雨水夾雜空氣中的塵埃，甚至是酸雨，這些因素都會使車漆受到侵害。不少汽車美容店就會建議車主為車身做鍍膜保養(yǎng)，但在選擇車身鍍膜時，建議車主到4S店或大型連鎖汽車美容店，選擇無機(jī)鍍膜，更好保護(hù)車身漆面。

一般來說，鍍膜工序相對比較簡單，先洗車，然后拋光，主要目的是鏡面還原。接著是涂上原材料的第一道鍍膜，起到打底作用，自然干燥后再擦干凈漆面，再做第二道鍍膜，起到鞏固鍍膜效果。然后進(jìn)入紅外線燈烘烤階段，讓鍍膜產(chǎn)品深度滲透。8個月后，再做二次的鍍膜施工，目的是鞏固鍍膜效果，這個二次作業(yè)應(yīng)包括在整個鍍膜過程當(dāng)中，如果只做了前面的一次鍍膜，不能算真正意義上的鍍膜。

據(jù)了解，真正意義上的汽車鍍膜應(yīng)該是無機(jī)鍍膜，就是不會氧化的水晶玻璃鍍膜。無機(jī)鍍膜讓覆蓋在汽車表面的鍍膜層不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護(hù)車漆長達(dá)1年左右。鍍膜不需要在烤房內(nèi)高溫固化，只要和空氣中的水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，就能固化為以二氧化硅為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。

鍍膜優(yōu)點(diǎn)很多，但也不是沒有缺點(diǎn)。鍍膜前必先給車輛拋光，而再好的拋光機(jī)器和拋光工藝還是會傷到車漆。比如，拋光時會把車漆最堅(jiān)固的漆釉磨掉，這是物理層面的傷害，對車還是有損害的。把鍍膜劑通過化學(xué)反應(yīng)和車漆融合在一起，滲透至車漆內(nèi)部，達(dá)到填補(bǔ)車漆分子之間的空隙。壞處在于破壞了原有車漆的分子層，一旦做開了以后就一直做才能保持光亮。而每做一次鍍膜，車漆就會被磨掉一層且越來越薄。所以兩三個月或洗車10次左右就應(yīng)該給愛車打蠟才能更好地保護(hù)車漆。

目前市場上很多的鍍膜產(chǎn)品都是有機(jī)的，值得注意的是，有機(jī)鍍膜產(chǎn)品不但對車漆的保護(hù)不大，持久性不強(qiáng)，而且還會造成車漆的氧化，真正的汽車鍍膜應(yīng)該是無機(jī)鍍膜，即永遠(yuǎn)不會氧化的液晶玻璃鍍膜。這樣才能覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，保護(hù)車漆時間較長。很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重，因此車主如真需鍍膜，一定要選擇大型連鎖汽車美容店或者4S店。羅啰