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劣質(zhì)貼膜影響上牌 今后無法通過安全檢查

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-08-31  瀏覽次數(shù):529
核心提示: 記者從相關(guān)部門獲悉,《機動車運行安全技術(shù)條件》新國標(biāo)將于9月1日起實施。新國標(biāo)提高了機動車運行安全技術(shù)要求,尤其是對旅游客
             記者從相關(guān)部門獲悉,《機動車運行安全技術(shù)條件》新國標(biāo)將于9月1日起實施。新國標(biāo)提高了機動車運行安全技術(shù)要求,尤其是對旅游客車、校車等重點車輛,規(guī)定須安裝限速器,同時對遮陽膜等也提出了更高要求。

  劣質(zhì)貼膜影響上牌

  昨日,記者走訪了省會汽車貼膜市場,發(fā)現(xiàn)貼膜產(chǎn)品非常多,但存在質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象,很多車主對貼膜的作用和標(biāo)準(zhǔn),并不是十分了解。據(jù)了解,新國標(biāo)對汽車擋風(fēng)玻璃貼膜的透射率提出更嚴(yán)格要求。其中規(guī)定,前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位(指駕駛?cè)笋{駛時用于觀察后視鏡的部位)的可見光透射比應(yīng)大于等于70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅游客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于等于50%,且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。同時,所有客車、校車的所有車輪不得裝用翻新輪胎。

  《機動車運行安全技術(shù)條件》是機動車注冊登記和檢驗的主要技術(shù)依據(jù)。新國標(biāo)實施后,劣質(zhì)遮陽膜將無法通過安全檢驗,車膜透射率低還很可能會影響到這些車輛的車檢、上牌。省會某品牌汽車銷售商提醒 ,在粘貼遮陽膜時要選用合格產(chǎn)品,不要把防紫外線率與透射率混淆,否則透射率不過關(guān)將影響車輛正常上牌,更影響安全行車。

  特殊車輛須裝限速器

  同時,新國標(biāo)還規(guī)定,公路客車、旅游客車均應(yīng)裝置具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,裝備限速裝置,且限速裝置設(shè)定的最高時速不得超過100公里,所有座椅均應(yīng)裝置汽車安全帶;車長大于9m的客車、校車等,必須安裝符合GB/T13594規(guī)定的防抱死制動裝置。

  此次,專用校車的安全技術(shù)要求也作為重點分類列入新國標(biāo)內(nèi)。新國標(biāo)對現(xiàn)有汽車生產(chǎn)廠家明確了必須達到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而對新國標(biāo)的實施,省會市民也充滿了期待。“今后,汽車安全系數(shù)提高了,老百姓坐車、開車也就更安全了,將從源頭上減少交通事故的發(fā)生。”車主趙先生稱。

 
 
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