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專業(yè)知識(shí):汽車安防膜與安全膜的區(qū)別

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-02-22  來(lái)源:慧聰汽車用品網(wǎng)  瀏覽次數(shù):572
核心提示: 目前市場(chǎng)上各種膜材料品種豐富,最容易混淆的是安防膜與安全膜之間的差異,如何判斷優(yōu)質(zhì)的具有良好抗沖擊性能的汽車玻璃安防膜,
              目前市場(chǎng)上各種膜材料品種豐富,最容易混淆的是安防膜與安全膜之間的差異,如何判斷優(yōu)質(zhì)的具有良好抗沖擊性能的汽車玻璃安防膜,是至關(guān)重要的。

  首先,從材料的結(jié)構(gòu)和厚度上來(lái)說(shuō),安全膜的厚度在100-175微米(約4-7mil)之間;而安防膜是采用特殊工藝層壓而成的多層聚酯復(fù)合膜,厚度在250微米(約10mil)以上。厚度是區(qū)分安全膜與安防膜的硬指標(biāo)。

  其二,防護(hù)等級(jí)和防護(hù)理念相比較,安全膜的設(shè)計(jì)可防止或降低玻璃意外破碎時(shí)可能對(duì)人身造成的傷害,其只能簡(jiǎn)單阻止類似玻璃自爆引起的玻璃飛濺問(wèn)題,防護(hù)等級(jí)較低。而安防膜的設(shè)計(jì)是可以吸收爆炸沖擊波,抵御較強(qiáng)能量的沖擊,高端安防膜與玻璃組合,甚至可以達(dá)到防彈等級(jí),其防護(hù)功能涵蓋安全膜效果的同時(shí)達(dá)到安防的級(jí)別。

  第三,安全膜與安防膜在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上有明顯的區(qū)別。安全膜一般能夠達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是以防止玻璃破碎為基礎(chǔ),比如:

  德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN53337、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS6064、

  意大利標(biāo)準(zhǔn)ANSI Z97.1、歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN12600等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  這些標(biāo)準(zhǔn)大多是防止“玻璃破碎”,舉例來(lái)說(shuō),安全膜是在車窗玻璃受到較低能量沖擊時(shí)要防止其破碎;如果玻璃發(fā)生破碎,其殘片仍需大面積粘連在安全膜上,防止玻璃脫落帶來(lái)的二次傷害。

  而安防膜的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是以防止穿透為基礎(chǔ)的,比如:

  德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN52290 、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)UL972、

  英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS5544、歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN356 等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō),當(dāng)玻璃受到打擊時(shí),玻璃可以被擊碎,但膜層不能被穿透。

  通過(guò)以上三個(gè)方面的判別,可以清晰地區(qū)分安防膜與安全膜的功能。

 
 
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