根據(jù)資料顯示，汽車用膜隔熱膜發(fā)展至今已經(jīng)走過了四個(gè)時(shí)代，各種車膜使盡渾身解數(shù)，以各自獨(dú)特的性能吸引著不同的車主，為自己贏得一批忠實(shí)的粉絲。但物競(jìng)天擇，這是亙古不變的真理，即使汽車膜沒有生命，卻不得不被人為地升級(jí)改造，甚至于淘汰。

　　第一代汽車膜俗稱茶紙，是一種涂布與復(fù)合工藝膜，主要是遮擋太陽光，隨后染色膜、真空熱蒸發(fā)膜以及金屬磁控濺射膜相繼出現(xiàn)，名字是越來越長(zhǎng)，但功能卻越來越強(qiáng)大。雖然金屬磁控濺射膜是目前玻璃膜的最高工藝，但是畢竟價(jià)格昂貴，并不適合一般消費(fèi)者，因此一時(shí)半回也不能完全取代其它車膜的位置。

　　最近又有報(bào)道稱，美國(guó)華裔科學(xué)家楊陽發(fā)明了一種透明太陽能電池，而這種透明太陽能電池被做成薄膜狀，既可以起到傳統(tǒng)汽車貼膜的作用，又可以為汽車提供電能，可謂是一舉兩者。初步的實(shí)驗(yàn)表明，這款太陽能電池薄膜對(duì)陽光的吸熱率高達(dá)30%以上，而透明度則在70%以上，兼顧了透明度和吸熱率。太陽能電池薄膜所采用的聚合物韌性和強(qiáng)度都很高，可以起到比現(xiàn)有汽車薄膜更好的防爆作用，有效抵御外來物體對(duì)汽車車窗的沖擊。

　　雖然還只是在試驗(yàn)期，但可以預(yù)計(jì)，這種太陽能電池膜在不久的將來成為趨勢(shì)，即使還不能說取代其它車膜，起碼做到平起平坐也許并非難事。

　　實(shí)惠實(shí)用，這是放之四海而皆準(zhǔn)的道理，幾乎沒有消費(fèi)者會(huì)去買一些昂貴而又不實(shí)用的東西。太陽能電池膜只要做到貨真價(jià)實(shí)，把成本降低，給出一個(gè)廣大車主能夠普遍接受的價(jià)格，要賺得銅錢滿缽也只是時(shí)間上的問題。

　　除了實(shí)用，現(xiàn)在人們的潛意識(shí)里已經(jīng)走入了另外一些詞匯，比如環(huán)保、安全、舒適等等，這些都是討好消費(fèi)者的著力點(diǎn)。因此，在原有的基礎(chǔ)之上，不斷創(chuàng)新，再融入這些概念，緊緊跟隨時(shí)代的步伐，才能立于不敗之地。

　　太陽能電池薄膜為汽車膜指明了一個(gè)新的發(fā)展方向，但是汽車膜的下一步又將走向何方呢?這誰又能說得準(zhǔn)，道得明?興許可以在太陽能膜的基礎(chǔ)上再加入風(fēng)能的工作原理，到時(shí)都不需要給汽車電池充電了。再者，也許再過些時(shí)候，科研人員將汽車膜的所有功能植入汽車玻璃里，那樣的話，汽車膜也就真正地退出歷史舞臺(tái)了。