廣州有車一族的群體越來越大，許多車主在享受愛車帶來的便利的同時，也產(chǎn)生了許多煩惱。停車片刻，回來就看到車窗上被貼了小廣告，想把它去除，又怕留下難看的不干膠痕跡；給汽車貼膜，又擔(dān)心會不會阻擋車內(nèi)信號，網(wǎng)上陸續(xù)出現(xiàn)了一些對付這些問題的攻略，到底是真是假，讓專家一一為你解答。

　　說法1

　　風(fēng)油精可除小廣告

　　許多車主都頭疼一個問題：自己的愛車一不留神就被貼上了小廣告，撕掉它又怕會留下難看的痕跡。應(yīng)該怎樣無痕去除小廣告呢？網(wǎng)上流傳一個說法:車友可以利用風(fēng)油精去除不干膠：將風(fēng)油精緩緩地倒在小廣告上，等風(fēng)油精徹底浸透小廣告后，用干凈的棉布擦拭，小廣告即可脫落，不會留下難看的不干膠痕跡。

　　真相風(fēng)油精、牙膏均能無痕去除小廣告

　　車保網(wǎng)的溫小舟告訴記者，用風(fēng)油精或者牙膏可以有效地抹掉小廣告的不干膠，并且不會留下難看的不干膠痕跡。原理很簡單，風(fēng)油精含有薄荷腦、桉油、丁香酚、水楊酸甲酯等成分，能起到很好的溶解效果。

　　網(wǎng)上還流傳著使用牙膏替代風(fēng)油精去除不干膠的方法：“如無風(fēng)油精，可用牙膏替代，只是效果稍差些。牙膏其實還有一大好處，就是可以去除較輕微劃痕。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾少許牙膏在劃痕處反復(fù)輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。”

　　溫小舟證實了這一個說法：“牙膏本身就含有甘油，它是很好的溶合劑，可以溶解不干膠的成分。這些生活用品不會傷人，就更不會傷車了，可以放心使用。”

　　除了使用風(fēng)油精和牙膏可以溶解不干膠的成分之外，使用電吹風(fēng)去除小廣告也是一個好方法，“小廣告不干膠一般含有石油樹脂、丙烯酸等化學(xué)材料，粘度較好，用電吹風(fēng)的熱檔將不干膠吹熱，由于不干膠遇熱會粘性下降，所以這時要好撕點，不過并不是加熱了就從膠變成水，粘性還是有的。對應(yīng)殘留痕跡可以用清潔劑或車蠟等在不干膠痕跡處反復(fù)擦拭，溶解不干膠，就可以擦干凈了。”

　　說法2

　　顏色越深的貼膜隔熱效果越好

　　許多車主在選擇汽車隔熱膜的時候認(rèn)為：“顏色越深的汽車隔熱膜隔熱效果越好。”也有人說，“質(zhì)量好的金屬貼膜是不會阻擋車內(nèi)信號的。”

　　真相：隔熱效果與顏色深淺沒有直接關(guān)系

　　實際上，汽車隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒有必然的關(guān)系，優(yōu)質(zhì)的隔熱膜不但能夠高效地隔熱，還能同時保證高透光度，車內(nèi)溫度低很多，繼而會降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。

　　果殼上《汽車貼膜的誤區(qū)》一文中，讀有機化學(xué)專業(yè)的網(wǎng)友“秋秋”說，顏色過深的隔熱膜由于會阻擋司機的視線有可能帶來安全隱患。汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。對隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃。前擋風(fēng)玻璃由于駕駛的需要，對透光率的要求是最高的。

　　早期的隔熱膜以染色工藝為主，靠顏色來隔熱，需要顏色深才能起到效果。

　　目前，優(yōu)質(zhì)的汽車隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺沒有直接的關(guān)系(尤其前擋貼膜，以清透為上)。以市面上的一些優(yōu)質(zhì)隔熱膜為例，它們采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，每一層的設(shè)計功能不同，通過涂布特殊材質(zhì)的粒子，可以分別反射不同波段的紅外線和紫外線，有選擇性地阻隔太陽光中的不同部分。反射也使得熱量實際上是永久地被隔離了。優(yōu)質(zhì)的隔熱膜對紅外線的阻隔率可以達(dá)到97%，而對可見光的阻隔卻小于10%，高于國家規(guī)定。

　　而現(xiàn)在市面上的貼膜部分是金屬膜，金屬膜是指含有金屬隔熱層的貼膜。這層金屬隔熱層是通過在PET膜(PET聚酯為基質(zhì)的膜)上經(jīng)過特殊工藝的處理，涂上金屬鋁、銀、鎳的納米級金屬層。選擇鋁、銀、鎳，是因為它們的導(dǎo)電系數(shù)高，穿透深度淺，對紅外線的反射率高。

　　這樣一層納米金屬層起到有效隔熱的作用，但同時也帶來了問題：一個金屬殼的汽車，加上窗玻璃又貼著一層含金屬的膜，就相當(dāng)于形成了一個嚴(yán)嚴(yán)實實的金屬罩子。

　　“想想高中物理課的內(nèi)容，是不是有個裝置叫‘法拉第籠’？以電磁學(xué)的奠基人、英國物理學(xué)家邁克爾·法拉第的姓氏命名的一個由金屬或者良導(dǎo)體形成的籠子。‘法拉第籠’能夠有效地隔絕籠體內(nèi)外的電場和電磁波干擾，這個性質(zhì)在許多方面都有應(yīng)用。但是，當(dāng)汽車相當(dāng)于一個‘法拉第籠’時，也就帶來了一些問題：車載G P S信號、手機信號等等需要透過車體的信號很容易被屏蔽掉。這是由金屬膜自身的性質(zhì)決定的，和質(zhì)量好壞無關(guān)。如果想對信號無干擾，那就只能選擇非金屬隔熱膜了。”

　　說法3

　　改裝音響會影響中控鎖

　　有些車主在買到愛車時，喜歡對汽車做一番改造，增添電子設(shè)備，比如改裝整個汽車的音響系統(tǒng)，將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等；或者改裝汽車的大燈。據(jù)媒體報道，很多改造過汽車的車主接受采訪時表示，用車一段時間后漸漸發(fā)現(xiàn)，大部分加裝的東西都沒有什么實用價值，有些裝備由于改動了原車的電路，還帶來了安全隱患。有一位加裝大功率音響的車主告訴記者，新的音響很少聽，車門中控鎖卻因為電路改裝經(jīng)常出問題。

　　真相隨意加裝電子設(shè)備存在安全隱患

　　隨意加裝電子設(shè)備如音響存在許多安全隱患，“隨著汽車微電子裝備的大量增加，半導(dǎo)體邏輯器件對電磁干擾敏感度相當(dāng)高，加之汽車線速與有關(guān)高場強頻段的波長可以比擬，這些頻段存在對車載電子系統(tǒng)造成強烈電磁干擾的隱患；車載電磁低電壓、大電流負(fù)載特性使其開關(guān)過程在供電線路上產(chǎn)生很多脈沖干擾，進(jìn)一步惡化了電磁環(huán)境。

　　車輛產(chǎn)生的電磁干擾不但對車輛外界的無線電設(shè)備造成影響，而且也會對車輛內(nèi)部的各種電子部件造成不良影響。早期人們普遍關(guān)心的是車輛電磁干擾對電磁環(huán)境的重大影響，隨著有效的治理，這種影響已經(jīng)得到了控制。近些年，增添汽車設(shè)備，汽車出現(xiàn)了許多由于車輛內(nèi)部電磁干擾對車輛的正常運行及安全性和可靠性等產(chǎn)生重大影響的現(xiàn)象，引起了人們的特別關(guān)注。”

　　知多D

　　汽車保養(yǎng)支妙招：

　　◎正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

　　◎發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80- 90攝氏度之間。

　　◎長期不用車或短途用車容易使機件受損，最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。

　　汽車的使用是典型的“三分修理七分保養(yǎng)”，很多故障，只需及時保養(yǎng)，就能恢復(fù)技術(shù)狀況，延長使用壽命。

　　采寫：南都記者 宋金緒 實習(xí)生 李佩儀