汽車車身貼膜20多年前就已誕生，不過這種技術最早是應用于軍事，后來經汽車廠商及各類汽車賽事活動廣泛應用后得到了普及。而中國市場的車身貼膜是近幾年才從國外引進，并迅速在中國市場興起。隨著車身貼膜項目的普及與推廣，越來越多的車主愛上了車身貼膜，車身貼膜也逐漸成為汽車美容或者汽車改裝的一個必修項目。

    相比全車噴漆而言，車身貼膜不僅比較環(huán)保，貼膜施工簡易，對車輛完整性的保護更好。顏色搭配自主性更強，且不會存在相同顏色不同部位產生色差的煩惱。更重要的是省時省事，隨撕隨貼，省去了很多噴漆的麻煩，避免了一次性零件的損傷，也起到了汽車保值的作用。

    改色膜讓漆面保值車身炫麗

    據筆者走訪汽車修理廠了解，改色貼膜主要分為國產和進口兩類。國產改色膜在施工后效果和持久性上都不及進口改色膜，如果只是想變換下車身顏色以自娛，那么價格便宜的國產改色膜是最佳的選擇。如果追求最終效果，價格貴的進口改色膜更值得選擇。今天筆者為大家推薦的這幾款改色膜是根據車主的不同需要劃分的，主要有以下幾種：普通改色膜、碳纖維膜、隱形改色膜、車燈貼膜等。

    1、普通改色膜

    如果只是自娛炫酷，普通改色膜足以滿足您的需求。這種普通的改色膜又分為亮光和啞光。顧名思義，亮光改色膜貼在車上顏色更炫，明亮度更高，而啞光的改色膜雖然沒有亮光的惹眼，比較低調，但看起來也足夠炫目。

    改色膜顏色豐富

    目前車身改色膜的顏色還是比較豐富的，基本能滿足車主的各種偏好。這里筆者要提醒貼膜的車主，雖然改色膜各項性能、指標沒有太陽膜那么嚴格，但是貼改色膜也要把好質量關。

    全車貼膜整車更酷

    優(yōu)質的改色膜本身韌性強，撕膜的時候也不會在車身上留下背膠，難以去除，反而破壞了車身的美觀。膜貼上之后不容易起邊，不會掉色，使用壽命更長。

    2、碳纖維膜

    碳纖維屬于一種新型材料，質量很輕，韌度大，但硬度比剛還高。這種類型的材質目前還主要應用在一些超級跑車的車體制作上。

    碳纖維改色膜質感更強

    為了模仿這種超跑的車身材質，碳纖維膜應運而生。很多年輕的車主熱愛汽車，尤其是那種超跑，但是看著天文數字般的價格只能“望車興嘆”。

    內飾也流行碳纖維改色

    碳纖維改色膜能滿足一下年輕車主小小的虛榮心，如果你開的是高爾夫、菱帥之類的車，全車貼上碳纖維改色膜，在稍微在排氣上做點手腳，這樣開出去絕對拉風。

    3、隱形改色膜

    隱形改色膜有稱透明膜，車膜沒有顏色肯定不是為了炫酷。這種改色膜主要是為了保護車漆，避免車漆表面出現致命傷，起到車漆保值的作用。要是車舊了之后想轉手出去，可以得一個比較好的價格。

    在貼透明膜之前做一次全面的漆面養(yǎng)護，至少三年內都不需要在做美容護理了，可以省去很大一部分的錢。這樣一層隱形車膜能對抗紫外線以及風沙侵蝕，增加漆面壽命，保證光澤，同時透明保護膜還能隔絕很大部分的物理傷害。

    4、車燈貼膜

    以上是針對車身的貼膜處理，如果您還覺得自己的愛車不夠炫，還可以再把車燈上再貼一層改色膜。讓您的愛車更加個性化。車燈貼膜能全面隔離保護車燈，防滑耐磨，抗擊飛石，避免刮傷。還能防止跑高速的時候蚊子等死尸，清洗更加容易，不會傷到燈的本身。

    不得不說的是，車燈貼膜的顏色比較雜，貼在車燈上，可能會減弱車燈的明亮度，反而干擾視線。另外，膜的質量也不好鑒定，劣質膜使用的劣質背膠，在撕掉膜的時候，膠去不掉，會粘在車燈上，或者長時間使用之后，高溫致使車燈膜起泡、掉色、破裂的情況也有，所以貼車燈膜還是謹慎一點好。

    小結：車身貼膜確實能在一定程度上保護漆面，甚至漆面出現較大損傷，噴漆成本又太高的情況，車身貼膜確實是一種比較明智的選擇。但很多色彩艷麗的改色膜、車燈膜只會讓你的愛車成為一朵馬路上的奇葩！