汽車鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，使用專用噴槍，將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面，然后用專用海綿進(jìn)行畫圈涂抹，最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試。汽車鍍膜后的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強，且膜層分布更加均勻、細(xì)膩，硬度更高、亮度更持久。將車漆變成了一個連續(xù)的表面，整體漆表密度增加。同時也帶來了一個好的疊加性能，即疊加無數(shù)遍后，層與層之間也不產(chǎn)生界面，更不會發(fā)生“起皮”的現(xiàn)象。

    汽車鍍膜的優(yōu)點：

    1、汽車鍍膜具有防止漆面氧化、老化的作用，真正的電鍍膜劑不含石油成分而且施工后會在車漆表面形成堅硬的非有機（玻璃晶體）膜層，與車漆緊密結(jié)合，永不脫落。將車漆與空氣完全隔絕，能有效防止外界因素導(dǎo)致的車漆氧化、變色等。

    2、能夠大大的提高車漆表面清漆的清澈度，使車漆看上去更加光彩奪目。

    3、耐腐蝕。堅硬的非有機（玻璃晶體）膜層自身不會氧化的同時也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕致密的玻璃晶體膜具有超強抗腐蝕性，鍍膜能有效防止酸雨等腐蝕性物質(zhì)對車漆造成的損害，同時防止車漆的褪色。

    4、耐高溫。玻璃晶體本身具有耐高溫的特質(zhì)，能有效反射陽光將外部的熱輻射進(jìn)行有效反射，防止高溫對車漆的傷害。

    5、防劃痕。堅硬的非有機（玻璃晶體）膜層可以將車體表面的硬度提高到7H，遠(yuǎn)高于車蠟或釉2H～4H的硬度，能更好的保護車漆不受沙礫的傷害。

    6、易清洗。電離子鍍膜具有超強的自潔性和撥水性，不易沾附灰塵、污澤，清洗時只用清水即可達(dá)到清洗的效果，使車輛保持高清潔度和光澤度。

    7、超持久強大的韌性和延伸性，通常保護車漆表面亮度，形成鏡面效果2年以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過打蠟和封釉。

    8、超環(huán)保使用水容環(huán)保材料，自身不氧化，更不會對車漆造成二次污染，而傳統(tǒng)的打蠟封釉項目對車漆容易造成二次污染。

    9、超強的撥水性。堅硬的非有機（玻璃晶體）膜層表面氟素處理后具有超強的撥水性，使水落在車體的瞬間收縮成水珠滑落有效地防止水跡的形成。

    汽車鍍膜產(chǎn)品可分為以下幾類：

    一、樹脂類鍍膜產(chǎn)品

    特點是成膜性好，附著力強，價格便宜而被廣泛應(yīng)用，但其硬度與光澤度不好，同時抗氧化性能、抗腐蝕性能及耐候性都很差，因此逐漸被淘汰。

    二、氟素類鍍膜產(chǎn)品

    成膜性好，耐腐蝕，耐候性，耐磨損的性能都非常優(yōu)越。但其最大的缺點是附著力差，幾乎所有物質(zhì)都不與特氟龍涂膜粘合。因其無法與漆面長期附和，所以使它的保護時間就變得非常短。

    三、玻璃纖維素鍍膜

    玻璃纖維素是一種化學(xué)高分子材料，因為其具有高密度的化學(xué)特性，所以被應(yīng)用在汽車美容領(lǐng)域。此類產(chǎn)品的主要成分是聚硅氧烷，成膜后會形成二氧化硅俗稱的玻璃，因此也叫玻璃質(zhì)的鍍膜。玻璃纖維素鍍膜，具有光澤度高、抗氧化、耐酸堿、抗紫外線的特點，用來給漆面鍍膜后，漆面光澤度很好，并把漆面與外界隔絕開來，起到了較好的保護作用。其缺點是，不能提高漆面硬度，不能抵御物理性損傷漆面。原材料成本高昂，同時施工工藝相對復(fù)雜。

    四、無機納米鍍膜

    這是近幾年出現(xiàn)的鍍膜新材料，它采用進(jìn)口原料和先進(jìn)的納米交聯(lián)反應(yīng)新技術(shù)，由納米無機材料配制而成，納米材料獨有的特性能給車漆提供完美的保護。它的主要成分為納米氧化鋁、納米氧化硅；納米級別的粒子為球形，潤滑性極高，因此施工后漆面手感極其潤滑。而氧化鋁、氧化硅是天然寶石、水晶的主要成分，因此膜層的硬度、耐磨性極高，而且本身非常穩(wěn)定，長期不氧化。能長效保持漆面的鏡面效果。因此也稱為“液體水晶”。該鍍膜最大的特點就是，不但能隔絕漆面與外界的直接接觸，起到防氧化、防水、防高溫、防紫外線、防靜電、防酸堿等基本作用，還能大大提升漆面的硬度和光澤度，這是其它的汽車鍍膜所欠缺的功能。

    當(dāng)然，提高漆面硬度并不能讓漆面刀槍不入，而是在正常的使用中，諸如洗車、行進(jìn)的時候，有效地防止堅硬的沙粒對漆面的劃傷，有效減少漆面螺旋紋又稱太陽紋等，使車漆持久如新。