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窗膜詳解:消除對(duì)隔熱膜的認(rèn)識(shí)誤區(qū)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-09  來(lái)源:新疆汽車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):326
核心提示: 誤區(qū)一:前風(fēng)擋不能貼膜 經(jīng)??吹揭恍┡笥褳樽约旱膼?ài)車貼膜時(shí),只貼車身,而前風(fēng)擋卻不貼,問(wèn)其原因,說(shuō)是怕影響視線。其實(shí)影響

    誤區(qū)一:前風(fēng)擋不能貼膜

    經(jīng)??吹揭恍┡笥褳樽约旱膼?ài)車貼膜時(shí),只貼車身,而前風(fēng)擋卻不貼,問(wèn)其原因,說(shuō)是怕影響視線。其實(shí)影響視線的都是些劣質(zhì)膜,并非所有的隔熱膜都影響視線的,國(guó)家交通部有相關(guān)條例,汽車前擋透光率不能低于70%,司機(jī)位兩側(cè)窗透光率不能低于50%。也就是說(shuō),能達(dá)到這個(gè)要求的隔熱膜都可以貼在車窗上。同時(shí),前擋膜對(duì)于汽車隔熱來(lái)講是最重要的,因?yàn)榍帮L(fēng)擋是傾斜度很高的,來(lái)自太陽(yáng)輻射的熱量90%是通過(guò)前擋進(jìn)入的,而且,汽車的真皮座椅,儀表板,CD機(jī),電子元件等都在車的前排,更重要的是我們開(kāi)車時(shí)也暴露在了陽(yáng)光的爆曬之下!可見(jiàn),為汽車前風(fēng)擋玻璃裝貼一款型能良好的隔熱膜是非常有必要的。

   誤區(qū)二:貼了膜車內(nèi)會(huì)涼爽?

   有些朋友誤以為,又或者受到商家誤導(dǎo),說(shuō)是貼了膜會(huì)涼爽,可是當(dāng)車子在太陽(yáng)下爆曬下了很久,再去取車時(shí)卻發(fā)現(xiàn)車內(nèi)依然非常悶熱。這是為什么呢?舉個(gè)例子,以一間混凝土造的房子,在太陽(yáng)暴曬下可以說(shuō)是它的墻壁完全的阻隔了太陽(yáng)光,但如果不開(kāi)空調(diào)一樣會(huì)悶熱無(wú)比,這個(gè)道理用在車上是一樣的。因?yàn)闊崃康膫鬟f方式分為傳導(dǎo)(比如握手感覺(jué)到冰涼或溫暖)、對(duì)流(比如站在商場(chǎng)門口可感到里面空調(diào)的涼爽)、輻射(比如太陽(yáng)曬在皮膚上的灼熱),為什么要貼膜呢?因?yàn)榭照{(diào)僅解決了熱量的傳導(dǎo)和對(duì)流,但對(duì)于太陽(yáng)的輻射卻無(wú)能為力,這也是我們?yōu)槭裁创┖谏濕{車特別熱的原因。

  而車子停在太陽(yáng)下爆曬,車頂?shù)蔫F皮會(huì)不斷傳導(dǎo)熱量,通風(fēng)口不斷對(duì)流熱量,還有沒(méi)有完全被阻隔的輻射熱量也源源不斷的透到車?yán)?,車?nèi)滾燙是當(dāng)然的。解決這個(gè)問(wèn)題最好的辦法就是把車停在陰涼處,另外,起步前先把車窗降下讓車內(nèi)熱量散發(fā),然后再開(kāi)空調(diào),那么車內(nèi)溫度下降的時(shí)間就會(huì)短的多了。所以說(shuō)貼膜并不能令車內(nèi)涼爽,而是阻隔了太陽(yáng)輻射的熱量,從而減輕空調(diào)的負(fù)荷,延緩汽車內(nèi)飾的老化。

   誤區(qū)三:膜的顏色越深隔熱越好?

   在中國(guó)大部分地區(qū)的小轎車中,貼深顏色的車在大多數(shù),因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主一來(lái)想遮蔽效果,二來(lái)認(rèn)為顏色深隔熱就好,這種看法其實(shí)是不全面的,因?yàn)槟さ母魺崤c否看得是膜的成分,而如果僅要看顏色深染料就可以做到,茶紙顏色就很深,但隔熱效果是非常差的,不僅如此,顏色太深的膜會(huì)影響視線,在膜上挖孔不僅影響美觀,對(duì)于車子在夜間行駛還是會(huì)造成很大影響的。解決這個(gè)問(wèn)題最好的方法就是貼既透明又隔熱非常好的膜,然后再裝窗簾就可以達(dá)到兩全其美的效果。

   誤區(qū):隔紫外線越高隔熱就越好?

   曾看到某個(gè)劣質(zhì)膜不斷鼓吹它的膜隔紫外線達(dá)到百分之九十九,因此隔熱非常好。其實(shí)這是在蒙蔽消費(fèi)者!業(yè)內(nèi)人士都清楚,太陽(yáng)中產(chǎn)生熱的主要是紅外線,紫外線對(duì)人體有傷害但并不產(chǎn)生熱,何況幾乎所有的隔熱膜包括茶紙隔紫外線都在百分之九十以上,所以一款膜隔熱好與不好要看它的紅外線阻隔率怎么樣而不是單純看它的紫外線阻隔率。

 
 
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