色5月婷婷,狠狠色综合7777久夜色撩人Ⅰ,少妇凸BBWBBw高潮喷水∵,欧美日韩在线精品

"掃描二維碼,關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)"
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)資訊 » 正文

建筑膜與汽車膜的幾種區(qū)別

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-03  瀏覽次數(shù):440
核心提示: 車膜與建筑膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱的效果,如果市場(chǎng)上大家認(rèn)為兩者可
      車膜與建筑膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱的效果,如果市場(chǎng)上大家認(rèn)為兩者可互用,這是一個(gè)消費(fèi)誤區(qū)。兩者不同之處在于:

  1、能不同

  建筑膜以隔熱.抗紫外線為主,也具備防爆性能;汽車膜以安全防暴為主,也具備隔熱抗紫外線的性能,兩者因用途不同,在制造工藝和材料有一定的差異,根據(jù)用途來使用。

  2、途不同

  建筑膜就是指專門用的于建筑玻璃上的一種貼膜,而汽車膜就是指專用于汽車玻璃上的一種專用膜.在玻璃貼膜產(chǎn)生之初,是為了解決能源危機(jī)而專門研發(fā)用于貼在建筑玻璃門窗上的一種遮陽隔熱的節(jié)能產(chǎn)品.當(dāng)時(shí),人們發(fā)現(xiàn)能用于建筑上,后把它也用于汽車上.

  3、產(chǎn)工藝不同

  通常由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜,其可見光反射往往很高,同時(shí)對(duì)太陽能的反射也很高,而獲得較高的太陽能控制能力.而汽車是不適合貼上反射很高的建筑膜的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后鏡.同樣也會(huì)有玻璃上強(qiáng)烈的影響的眩光影響到司機(jī)駕駛。

  所以一般汽車膜再生產(chǎn)工藝上都采用真空鍍鋁在加上復(fù)合一層帶顏色的膜來消除反光.并在汽車行使中靠空氣快速流動(dòng)把吸收在玻璃上的熱量帶走,從而獲得既不反光,又能有較高的隔熱能力.隨著工藝和技術(shù)的不斷進(jìn)步,目前用了磁控濺射工藝生產(chǎn)的膜都兼顧到降低可見光反射又能有較高的隔熱量的理想。

  4、質(zhì)不同

  汽車膜用的是普通背膠(HPR),而建筑膜大多數(shù)為清原膠(CDF),而安全膜用的則是粘貼性更強(qiáng)的專用膠,由于性質(zhì)不同,汽車膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為25年。

  5、系不同

  汽車膜顏色為黑色,自然色,綠色等,而建筑膜顏色豐富,適用于各種建筑物和割斷裝飾。

 
 
[ 資訊搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行