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所謂的“綠色隔熱玻璃”真的不用貼膜了嗎?—獨(dú)家揭秘

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-18  瀏覽次數(shù):310
核心提示:當(dāng)我們打開我們愛車的配置表,你是不是會發(fā)現(xiàn)綠色隔熱玻璃的字樣,或者是XIR隔熱玻璃的字樣呢。很多車友都認(rèn)為玻璃已經(jīng)隔熱,不用

 當(dāng)我們打開我們愛車的配置表,你是不是會發(fā)現(xiàn)“綠色隔熱玻璃”的字樣,或者是“XIR隔熱玻璃”的字樣呢。很多車友都認(rèn)為玻璃已經(jīng)隔熱,不用再貼膜了,很多4S銷售員也說這款車不用貼車膜,其實(shí)這是對玻璃的誤解!所謂的XIR玻璃,其實(shí)就是夾層玻璃,有兩種,夾膠和夾膜。

夾膠玻璃:很多見,一般的車前風(fēng)擋都采用XIR夾膠技術(shù),主要是為了防爆。玻璃破碎后憑借粘性可以將玻璃碎片牢牢粘住,以免傷人。 雖然防爆性能極強(qiáng),隔熱效果只能達(dá)到20%左右。

 夾膜玻璃:在玻璃夾層里有一張清晰可見的薄膜,中國很少見,發(fā)達(dá)國家比較普及。只有在寶馬745li 奔馳S500等極少的車型原配使用。這種玻璃單個邊門的價格在¥5000以上,前擋風(fēng)玻璃在¥20000以上。這種玻璃隔熱可以達(dá)到90%以上,防爆性能極強(qiáng)。

最后,我還是認(rèn)為需不需要貼汽車貼膜,完全看個人需求,貼膜的作用就兩種,隔熱性和私密性!如果需要隔熱,讓車上人員更舒服一些,就要貼好膜,而且要貼好前擋膜。如果需要隱蔽性,讓車外不容易看到車內(nèi),就只需要花1000多元貼一般檔次的膜。如果沒有需求就不要貼了。

 
 
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