這是編輯對海晏威固董事長潘麗華的第二次專訪。在過去的一年里，太陽膜市場雖然競爭越發(fā)激烈，但頂著明星光環(huán)的威固依然交出了傲人的答卷。然而掌舵者潘麗華心里，卻始終留存著危機意識。她既珍惜目前國內(nèi)太陽膜的市場機會，不遺余力地推廣威固;但另一方面，她也做好了未來某天太陽膜成為過渡型產(chǎn)品從市場消失的準(zhǔn)備。

　　提問：去年對您的專訪中，您透露會推出一款新產(chǎn)品，但后面一直沒推?今年會推出來嗎?

　　潘麗華：這款新品無論是透光率或是隔熱率都比目前我們的V系列要更好，售價也會更高，大約是V系列是兩倍，貼全車需要兩萬多。不過它并不面向全部車主，只針對威固現(xiàn)有的會員客戶限量發(fā)售。

　　去年實際上我們已經(jīng)投放了很少的新品在市場試用，但發(fā)現(xiàn)由于膜比較厚，施工后比較容易形成水波紋，所以一直沒有推。這次展會上也不會推，等施工問題解決了再說，可能會在今年四月底推出。

　　提問：去年首諾收購了威固的母公司韶華科技，今年首諾又被伊士曼收購了。您認(rèn)為這個收購事件對太陽膜行業(yè)存在怎樣的影響?

　　潘麗華：伊士曼收購首諾后，太陽膜行業(yè)的三大巨頭變成了伊士曼、3M、圣戈班，這三個廠商實力都非常強勁，業(yè)務(wù)都遍及全球，形成了一個非常穩(wěn)定的“鐵三角”，所以其它太陽膜生產(chǎn)企業(yè)基本沒什么機會躋身一線品牌了。二線品牌也呈現(xiàn)出三足鼎立的局面，即強生、SunTek以及幫雷朋做OEM的琳德科。來自印度、韓國、以色列等地區(qū)的膜則組成了三線陣營。所以總的來說，太陽膜行業(yè)的格局已經(jīng)偏于穩(wěn)定了。

　　這次收購對于原首諾旗下的幾個品牌來說影響不大，尤其是威固去年已與原首諾簽下又一個十年合約，基本不會受到什么影響。

　　提問：前段時間我們做了一個評測(評測全文請點擊)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多汽車前擋玻璃在阻隔紫外線和紅外線方面的工藝做得很高，這個情況會否對前擋太陽膜市場造成比較大的沖擊?

　　潘麗華：會有一些影響，不過畢竟這種玻璃成本會偏高，不會普及到所有車型上，所以前擋太陽膜仍然有市場。其次，前擋的夾膠層在兩塊玻璃之間，意外發(fā)生時仍會發(fā)生少量玻璃飛濺的現(xiàn)象。而太陽膜由于貼在玻璃最內(nèi)側(cè)，還是能起一定的防爆作用。當(dāng)然如果未來有一天，全球的汽車都用了這種紅外線和紫外線阻隔率比較高的前擋玻璃，前擋膜可能就會成為歷史。

　　就國外來說，膜業(yè)的主要市場還是在建筑領(lǐng)域。威固也有建筑膜，海晏威固也拿下了總代理權(quán)，所以我們也會逐步拓展建筑膜這塊的業(yè)務(wù)。但是就目前來說，在國內(nèi)汽車太陽膜這個領(lǐng)域還有很多機會，連競爭白熱化的地步都還沒到，所以我們會考慮未來的發(fā)展，但也會珍惜目前的市場。

　　提問：在那個評測中還顯示出一個數(shù)據(jù)，即透光率為70%膜貼在普通前擋玻璃上，復(fù)合透光率僅為65%左右，這并不符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。目前國內(nèi)對這塊執(zhí)法不嚴(yán)，萬一嚴(yán)格執(zhí)法，海晏威固有沒有考慮一些對策呢?

　　潘麗華：九六年我剛開始做威固的時候，汽車玻璃的工藝還沒有現(xiàn)在這么先進(jìn)，很多前擋玻璃透光率都很高。我記得那時也做了個測試，找了塊桑塔納的前擋玻璃，其透光率是88%，貼上V70后，復(fù)合透光率可以達(dá)到70%的標(biāo)準(zhǔn)。由于V70的隔熱效果是威固系列中最好的，所以一直以來V70是我們重點推廣的產(chǎn)品。

　　但威固也有另一款V75的產(chǎn)品，它的透光率達(dá)到77%，貼在前擋后依然可以達(dá)到70%的國家標(biāo)準(zhǔn)。這款膜之前雖然不是我們重點推廣的對象，但在國內(nèi)的銷售情況一直也不錯。現(xiàn)在國內(nèi)各個地方都把交通安全納入議程，這是一個好事。所以以后我們可能也會更多地推薦和宣傳V75這款產(chǎn)品，而V70就可以用于側(cè)后檔。

　　提問：在電子商務(wù)這塊，威固今年有沒有什么新的想法?

　　潘麗華：威固的定位注定了它并不是以價格取勝的品牌，我們在網(wǎng)上開旗艦店更多是為了占個位置，不給假貨可乘之機，所以網(wǎng)絡(luò)銷售并不出色。而且就太陽膜這個行業(yè)來說，因為涉及到線下施工，需要與我們的經(jīng)銷商合作，但目前網(wǎng)站設(shè)定的支付方式，給整個過程增加了很多成本。

　　不過我認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)始終仍然是一個趨勢，連整車銷售都可以放到網(wǎng)上賣，更不用說太陽膜了。這個應(yīng)該還需要點時間，一方面網(wǎng)站的后臺和支付系統(tǒng)要適應(yīng)行業(yè)的特點，另一方面是我們的合作伙伴也要能跟得上網(wǎng)絡(luò)這種全新的模式。

　　提問：去年您提到“太陽膜品牌現(xiàn)在有上千個，要保持在100個左右才正常”。2012年過去了，這個行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出怎樣的特點?

　　潘麗華：在2012年，太陽膜行業(yè)的品牌數(shù)量，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是商標(biāo)的數(shù)量仍在進(jìn)一步下降。而且我注意到，各個4S店合作的太陽膜品牌數(shù)量也在下降。打個比方，之前有的4S店的太陽膜會有七八個品牌可以選擇，現(xiàn)在基本上會就高中擋三種不同價位選擇三個品牌來合作，這是一個比較好的信號，證明大家對品牌都越來越重視了。

　　提問：在本次國際汽車用品展會上，威固會不會有什么動作?

　　潘麗華：雅森主辦的國際汽車用品展是我們目前唯一還在參加的展會，有些展會即使免費我也不愿意去，因為沒有這么多的時間和精力。由于我們現(xiàn)在的渠道已經(jīng)非常成熟，所以我也不需要借展會的平臺發(fā)展經(jīng)銷商。參展主要還是繼續(xù)加強品牌在行業(yè)內(nèi)的影響力，以及對4S集團的影響力。

　　提問：好的，感謝您接受我們的專訪。