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選擇安防膜的必要性 汽車玻璃多不具防彈性

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-03-22  來源:慧聰網(wǎng)  瀏覽次數(shù):360
核心提示: 最美司機(jī)吳斌離開我們之后,大家都在討論:1.汽車玻璃的抗沖擊強(qiáng)度是否可以加強(qiáng)?2.國家是否應(yīng)該強(qiáng)制要求前擋風(fēng)玻璃改成更為
            “最美司機(jī)”吳斌離開我們之后,大家都在討論:1.汽車玻璃的抗沖擊強(qiáng)度是否可以加強(qiáng)?2.國家是否應(yīng)該強(qiáng)制要求前擋風(fēng)玻璃改成更為堅(jiān)固的玻璃,比如防彈類型的玻璃呢?

  對于 “汽車玻璃的抗沖擊強(qiáng)度是否可以加強(qiáng)”的問題,答案是肯定的,是可以加強(qiáng)的。解決方案1.裝貼優(yōu)質(zhì)的安防膜;2.采用更為堅(jiān)固的玻璃,比如防彈玻璃。這兩個(gè)方案都可以提升汽車玻璃的抗沖擊強(qiáng)度。

  對于“國家是否應(yīng)該強(qiáng)制要求前擋玻璃改成防彈類型的玻璃呢?”,對于這個(gè)問題,答案是否定的,國家不會(huì)強(qiáng)制要求汽車前擋玻璃改為防彈玻璃!讀者可能會(huì)質(zhì)疑為什么?我們可以看一下國家標(biāo)準(zhǔn)GB9656《汽車安全玻璃》,其中有“人頭模型沖擊”測試,該項(xiàng)測試的基礎(chǔ)要求為:試樣必須破壞,并以沖擊點(diǎn)為中心產(chǎn)生許多環(huán)狀和放射狀裂紋,離沖擊點(diǎn)最近的環(huán)狀裂紋的直徑不大于80mm。

  經(jīng)過“人頭模型沖擊”后,試樣必須破壞,這就是基礎(chǔ)要求。

  試樣必須破壞的原因,就是防止由于車輛急?;虺霈F(xiàn)事故,頭部撞擊到玻璃上,只有破壞,才能將沖擊能量盡量緩沖下來;如換成防彈玻璃,那么就相當(dāng)頭部撞到一面墻,后果就可想而知了。

  前擋風(fēng)玻璃即要具備很好的抗沖擊能力,以防止外來沖擊物體穿透玻璃,也要起到頭部撞擊的緩沖、以及出現(xiàn)事故的救援作用。也就是說前擋風(fēng)玻璃最好能夠具有單向的防撞擊功能。

  由于這一特殊的要求,前擋玻璃不能換成防彈玻璃。

  要解決前擋風(fēng)玻璃這一矛盾的問題,可以考慮裝貼優(yōu)質(zhì)的安防膜,安防膜最大的特點(diǎn)就是提高前擋玻璃單向抗沖擊的能力。裝貼高質(zhì)量安防膜是很好的解決方案。

 
 
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