花了不少錢(qián)給汽車(chē)美容，得到的卻是“縮水”的服務(wù)。面對(duì)汽車(chē)美容服務(wù)動(dòng)輒成百上千元的售價(jià)，消費(fèi)者如同霧里看花，沒(méi)法看明白。近日，筆者通過(guò)臥底暗訪，為消費(fèi)者揭開(kāi)一些汽車(chē)美容店的“暴利”真相。

    玩概念

    普通蠟變身“高科技”產(chǎn)品

    日前，筆者來(lái)到我市南崗區(qū)一家汽車(chē)美容會(huì)館，應(yīng)聘汽車(chē)美容學(xué)徒工。負(fù)責(zé)招聘的徐經(jīng)理說(shuō)，有車(chē)輛來(lái)美容的時(shí)候，筆者可以一邊跟著美容技師學(xué)習(xí)，一邊協(xié)助其工作。沒(méi)有美容工作的時(shí)候，筆者要同洗車(chē)工一起洗車(chē)。用徐經(jīng)理的話說(shuō)，干這行沒(méi)什么技術(shù)含量，基本上看幾遍就會(huì)，所以也不需要專門(mén)培訓(xùn)。

    筆者應(yīng)聘的當(dāng)天，天氣預(yù)報(bào)有陣雪，因此來(lái)做汽車(chē)美容和洗車(chē)的人不多。利用空閑時(shí)間，筆者同這里的員工聊了起來(lái)。一名老員工說(shuō)，洗車(chē)是個(gè)辛苦活兒，掙不了啥錢(qián)，其實(shí)咱們會(huì)館最賺錢(qián)的就是給汽車(chē)封釉、鍍膜、貼膜這些美容項(xiàng)目，而如果光靠洗車(chē)，根本撐不下去。

    封釉、鍍膜、貼膜這些賺錢(qián)的美容項(xiàng)目，究竟有多高的毛利?該汽車(chē)美容會(huì)館一名林姓美容技師道出了真相：“不夸張地說(shuō)，封釉、鍍膜、貼膜的利潤(rùn)，可以占到美容會(huì)館利潤(rùn)的一半。這些項(xiàng)目本身的成本挺低，但收費(fèi)卻可以很高。”

    林師傅說(shuō)：“其實(shí)所謂封釉和鍍膜，就是給車(chē)輛拋光以后，再打一遍蠟，讓車(chē)身顯得光亮一些。很多車(chē)主不明白，以為是在車(chē)漆上面額外增加了一層特殊的高科技保護(hù)膜。咱們美容會(huì)館都是打著‘高科技’的旗號(hào)向車(chē)主介紹，銷售人員大多會(huì)對(duì)車(chē)主說(shuō)，一次封釉或者鍍膜可以使車(chē)漆在一年或者更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)得到保護(hù)。其實(shí)，封釉或鍍膜跟打蠟一樣，只要洗過(guò)幾次車(chē)后，頂多保持3個(gè)月，蠟質(zhì)就會(huì)從車(chē)漆上逐漸褪下去。”

    按林師傅的話，給汽車(chē)封釉、鍍膜用到的材料，只有車(chē)漆削切蠟、鏡面還原劑和封釉或者鍍膜蠟。這三種材料，如果汽車(chē)美容會(huì)館在經(jīng)銷商那里批量購(gòu)買(mǎi)，總成本不會(huì)超過(guò)200元，但卻能夠給20輛轎車(chē)進(jìn)行封釉或者鍍膜，平均一臺(tái)車(chē)使用的材料費(fèi)成本只有10元錢(qián)左右，再加上人工、水電等成本，計(jì)算下來(lái)，給一臺(tái)車(chē)封釉或者鍍膜的成本最多不會(huì)超過(guò)四五十元。而筆者了解到，該會(huì)館最便宜的封釉套餐為480元，毛利是成本的10倍左右。

    其實(shí)讓人吃驚的真相遠(yuǎn)不止于此。10倍利潤(rùn)還僅僅是使用國(guó)產(chǎn)材料進(jìn)行封釉或鍍膜的價(jià)格，如果使用進(jìn)口材料，價(jià)格還會(huì)翻著跟頭往上漲。筆者看到這里有一款標(biāo)價(jià)為1880元的鍍膜套餐。其宣傳稱，這款套餐中使用的是美國(guó)頂級(jí)鍍膜材料。但林師傅告訴筆者，其實(shí)這款號(hào)稱使用進(jìn)口材料的鍍膜套餐成本并不高，最多不會(huì)超過(guò)100元。筆者隨后在奔馬汽配城里看到了這款汽車(chē)美容店聲稱的美國(guó)頂級(jí)“鍍膜蠟”，一盒至少夠15輛轎車(chē)使用的“鍍膜蠟”，汽配商家要價(jià)僅140元，而且據(jù)汽配商家介紹，這其實(shí)只是一款上光蠟，并沒(méi)有鍍膜的功效。“聲稱有鍍膜或封釉功能的，只有國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，進(jìn)口產(chǎn)品都沒(méi)有標(biāo)注這些功能。”

    暗訪中林師傅告訴筆者，他干這一行已經(jīng)有五六年的時(shí)間，在很多汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心或美容會(huì)館擔(dān)任過(guò)美容技師。“其實(shí)封釉和鍍膜只是一種概念，近年來(lái)很多國(guó)內(nèi)廠家為了迎合這種概念，開(kāi)始生產(chǎn)封釉或者鍍膜蠟產(chǎn)品。而進(jìn)口的汽車(chē)美容產(chǎn)品說(shuō)明中，幾乎找不到有封釉或鍍膜這樣的概念。一些汽車(chē)美容中心常常把進(jìn)口的上光蠟說(shuō)成封釉或者鍍膜蠟，向不知內(nèi)情的車(chē)主進(jìn)行推銷。”

    毛利高

    貼一臺(tái)車(chē)掙回一卷膜

    林師傅告訴筆者，給汽車(chē)貼膜的利潤(rùn)也非常高。他貼心地說(shuō)，你想學(xué)貼膜的手藝，在這兒學(xué)不著，這里十天半個(gè)月也貼不了一臺(tái)車(chē)。大部分想要貼膜的車(chē)主都會(huì)去南崗區(qū)一家汽配城，那里貼膜的店鋪多，貼膜的價(jià)格也相對(duì)便宜。

    為了弄清汽車(chē)貼膜中的貓膩，4月10日，筆者來(lái)到南崗區(qū)一家汽配城暗訪?？吹揭患业赇侀T(mén)口貼著一張代培學(xué)員的告示，筆者走進(jìn)去稱想要學(xué)習(xí)汽車(chē)貼膜技術(shù)。老板正忙著給一輛轎車(chē)貼膜，看了筆者一眼說(shuō)：“你先留下幫忙吧。”

    這家店內(nèi)一共有4名貼膜師傅，都在忙著給汽車(chē)貼膜。臨近中午11點(diǎn)，老板手中的活基本干完了，筆者湊過(guò)去同他聊了起來(lái)。

    筆者稱自己在道里區(qū)有4個(gè)車(chē)庫(kù)，想開(kāi)一家汽車(chē)美容中心，除了正常的洗車(chē)和汽車(chē)美容之外也想搞貼膜這個(gè)項(xiàng)目。“現(xiàn)在的人工太貴了，所以想自己出來(lái)學(xué)習(xí)一下貼膜技術(shù)，等汽車(chē)美容中心開(kāi)業(yè)以后，有車(chē)來(lái)貼膜自己就可以干了，也省得再雇貼膜師傅。”

    老板聽(tīng)完，表示等筆者的汽車(chē)美容中心開(kāi)業(yè)后，車(chē)膜可以從他這里進(jìn)貨。“看你這個(gè)人這么踏實(shí)，到時(shí)我肯定給你最低的批發(fā)價(jià)。”

    “在咱們這兒貼一臺(tái)轎車(chē)需要多少錢(qián)?”筆者問(wèn)。“多少錢(qián)都有，便宜的四五百塊錢(qián)，貴的兩三千元，車(chē)膜的品牌不同，價(jià)格也不一樣。咱們這兒有六七個(gè)品牌的車(chē)膜，每個(gè)品牌的價(jià)格都不一樣。最好的就是美國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口車(chē)膜，一臺(tái)轎車(chē)貼膜不算前風(fēng)擋就得要一千四五百元。如果前風(fēng)擋也貼的話，大概在兩千五百元左右才能下來(lái)。”老板說(shuō)。

    一套價(jià)格兩千多元的車(chē)膜，其成本是多少錢(qián)呢?筆者在同這名老板的交談中找到了答案。

    “雖然車(chē)膜的售價(jià)很高，但實(shí)際上進(jìn)價(jià)并不貴。市場(chǎng)上的高檔車(chē)膜，平均每卷價(jià)格在千元左右。中檔車(chē)膜，每卷的價(jià)格則在150元至700元之間。低檔的則是小作坊生產(chǎn)的大卷膜，這種膜每米的價(jià)格為5元至10元不等，這個(gè)價(jià)位的車(chē)膜基本上都是用來(lái)貼拉貨的面包車(chē)，咱們店里沒(méi)有。一卷高檔車(chē)膜長(zhǎng)度一般為12米，技術(shù)好的工人可以貼6輛車(chē)。每貼一輛車(chē)，貼膜工人可得80—100元。貼一臺(tái)車(chē)，不算前風(fēng)擋最少也可以賣(mài)到1400元到1500元。一卷這樣的車(chē)膜進(jìn)價(jià)1000多元，貼一輛車(chē)就可以把一卷膜的錢(qián)掙回來(lái)，剩下的膜再貼5輛車(chē)，就幾乎全都是利潤(rùn)了。”該老板說(shuō)，“咱們這里貼膜的店鋪多，相互之間的競(jìng)爭(zhēng)也激烈，所以價(jià)格要不上去。如果在汽車(chē)美容中心貼這樣一套車(chē)膜，價(jià)格還要高出一倍。”

    劣充優(yōu)

    國(guó)產(chǎn)車(chē)膜印進(jìn)口商標(biāo)

    暗訪中筆者發(fā)現(xiàn)，這家汽配城內(nèi)銷售的車(chē)膜至少有幾十個(gè)品牌，而經(jīng)營(yíng)這些車(chē)膜的商家大都稱自己出售的車(chē)膜是原裝進(jìn)口的名牌產(chǎn)品。

    一家車(chē)膜店的老板告訴筆者，這些所謂的進(jìn)口名牌車(chē)膜很多都是國(guó)產(chǎn)貨，有些甚至是在南方的小作坊里生產(chǎn)出來(lái)的。“車(chē)主大多對(duì)車(chē)膜的品牌并不了解，因此，個(gè)別

    經(jīng)銷商就用一些國(guó)內(nèi)小廠生產(chǎn)的產(chǎn)品冒充進(jìn)口車(chē)膜，忽悠消費(fèi)者。這些國(guó)產(chǎn)車(chē)膜被經(jīng)銷商說(shuō)成是進(jìn)口產(chǎn)品后，售價(jià)立刻從幾百元漲到上千元。實(shí)際上這些車(chē)膜一般只是普通色膜，不具備防紫外線功能，品質(zhì)與進(jìn)口名牌車(chē)膜相差很遠(yuǎn)。”

    暗訪中筆者向一名正在等待貼膜的車(chē)主詢問(wèn)，他是如何鑒別進(jìn)口膜和國(guó)產(chǎn)膜的，這名車(chē)主說(shuō)，他對(duì)如何鑒別進(jìn)口膜和國(guó)產(chǎn)膜并不清楚，完全憑商家的介紹和車(chē)膜上印的商標(biāo)，來(lái)辨認(rèn)購(gòu)買(mǎi)的是否是“進(jìn)口產(chǎn)品”。

    聽(tīng)到這位車(chē)主的話，一旁的貼膜師傅悄悄地對(duì)筆者說(shuō)，車(chē)膜上的商標(biāo)大多是經(jīng)銷商自己找人印上去的，想印什么商標(biāo)就能印什么商標(biāo)。目前生產(chǎn)車(chē)膜的、銷售車(chē)膜的和給車(chē)膜印商標(biāo)的，已經(jīng)形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)產(chǎn)車(chē)膜印上進(jìn)口產(chǎn)品的商標(biāo)，不僅好賣(mài)，價(jià)格也能提上去不少。“一卷價(jià)格在480元的中檔國(guó)產(chǎn)車(chē)膜，可以貼6臺(tái)轎車(chē)，平均貼一臺(tái)車(chē)的材料成本只有80元，但如果在這樣的車(chē)膜上印上‘3M’、‘龍膜’、‘威固’或者‘強(qiáng)生’的標(biāo)志，一套車(chē)膜的售價(jià)就能賣(mài)到上千元，可材料的成本還是原來(lái)的80元。將來(lái)你要開(kāi)汽車(chē)美容中心的話，也可以用這種膜，車(chē)主根本就看不出來(lái)你用的是國(guó)產(chǎn)膜還是進(jìn)口膜。”

    就在貼膜師傅向筆者介紹車(chē)膜中的種種“玄機(jī)”時(shí)，筆者聽(tīng)到車(chē)膜店的老板接到一個(gè)訂貨電話：“還用150元一卷的車(chē)膜，印上你們的標(biāo)志，數(shù)量和上次一樣。”接這個(gè)電話時(shí)，車(chē)膜店的老板還開(kāi)玩笑地說(shuō)：“你們這么大的4S店，也不給消費(fèi)者用點(diǎn)質(zhì)量好的車(chē)膜，老拿這種便宜貨糊弄人，得賺多少錢(qián)呀。”

    一位貼膜師傅告訴筆者，本市一家合資品牌的汽車(chē)4S店常年在他們這里訂貨，每次都用150元一卷的國(guó)產(chǎn)車(chē)膜，印上汽車(chē)品牌的商標(biāo)，然后冒充汽車(chē)廠家的原廠配套產(chǎn)品。其實(shí)150元這個(gè)價(jià)位的車(chē)膜多是南方小廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。筆者問(wèn)這名貼膜師傅，到底是哪個(gè)品牌的4S店在他們這里訂貨，這名貼膜師傅始終笑而不答。

    隨后，筆者對(duì)我市幾家4S店進(jìn)行采訪發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷同一品牌汽車(chē)的不同4S店，給汽車(chē)上貼的車(chē)膜看上去明顯不一樣，但所有4S店都堅(jiān)稱車(chē)上貼的是原廠的配套車(chē)膜。一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，現(xiàn)在很多4S店在賣(mài)車(chē)時(shí)都隨車(chē)贈(zèng)送車(chē)膜，如果贈(zèng)送汽車(chē)原廠的配套車(chē)膜，4S店的銷售成本就會(huì)大大增加。因此，一些4S店就會(huì)從專門(mén)經(jīng)營(yíng)車(chē)膜的店鋪里訂購(gòu)價(jià)格便宜的車(chē)膜，然后印上自己汽車(chē)品牌的商標(biāo)，用來(lái)冒充原廠配套產(chǎn)品。

    無(wú)規(guī)范

    急需行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“美容”

    據(jù)了解，目前在哈市有汽車(chē)美容企業(yè)上百家，每項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格從幾百元到上千元不等。暗訪中筆者發(fā)現(xiàn)，即使使用相同的產(chǎn)品，進(jìn)行相同的美容項(xiàng)目，在不同的商家，價(jià)格也完全不一，有的竟然相差幾百元。業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，我市汽車(chē)美容業(yè)價(jià)格混亂的背后，暴露出的是行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)監(jiān)管缺位。

    業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，汽車(chē)美容具有一定的技術(shù)封閉性，消費(fèi)者很難看破一些汽車(chē)美容店“質(zhì)次價(jià)高”的“貓膩”。另一方面，汽車(chē)美容行業(yè)具有高風(fēng)險(xiǎn)性。據(jù)業(yè)內(nèi)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，加盟店的成功率是40%~50%;不加盟，自創(chuàng)品牌的成功率只有10%~20%。如此低的成功率，使得資本不敢輕易進(jìn)入，畢竟投資的安全性還是第一位的。而一些汽車(chē)美容店為了盡快收回投資，不惜采取高價(jià)位、高利潤(rùn)的“殺雞取卵”行為，導(dǎo)致汽車(chē)美容服務(wù)中的“胡亂要價(jià)”現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。

    黑龍江省泰坤汽車(chē)銷售有限公司售后服務(wù)總監(jiān)張桂賞說(shuō)，目前我市汽車(chē)美容行業(yè)之所以混亂，主要是沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的管理法規(guī)。專家建議，家用轎車(chē)的普及程度越來(lái)越高，針對(duì)汽車(chē)美容行業(yè)出臺(tái)相應(yīng)的管理辦法和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)非常必要，這樣才能規(guī)范生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的行為，減少假冒偽劣產(chǎn)品混入市場(chǎng)，讓市場(chǎng)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展，從而保證廣大汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

    有業(yè)內(nèi)人士指出，汽車(chē)美容市場(chǎng)“以次充好”現(xiàn)象嚴(yán)重，服務(wù)質(zhì)量難以保障，一些對(duì)實(shí)體汽車(chē)美容店失去信心的消費(fèi)者干脆轉(zhuǎn)向了網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)。“任何行業(yè)的出現(xiàn)都需要經(jīng)歷一個(gè)從亂到治的過(guò)程，被譽(yù)為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)用品行業(yè)更是如此。要做好汽車(chē)美容這門(mén)生意，汽車(chē)美容業(yè)自己先要‘美容’。商家應(yīng)該在保證合理利潤(rùn)的前提下，讓消費(fèi)者能夠放心消費(fèi)，這才是汽車(chē)美容行業(yè)能夠良性發(fā)展的前提所在。”