國內(nèi)車膜行業(yè)混亂
“其實,國內(nèi)的汽車貼膜市場很亂,假貨貼膜的市場占有率相當(dāng)高,可以說是個暴利行業(yè)。”一位從事汽車貼膜行業(yè)5年的業(yè)內(nèi)人士老孫(化名)向記者透露,尤其是在汽配城或是小型汽車美容店內(nèi),那些價格便宜的貼膜大多數(shù)都是假貨。
對此,記者也調(diào)查走訪了一些汽配城和汽車美容裝飾店,“汽車貼膜”是其中一項非常普遍和常見的服務(wù)項目。走進(jìn)一家汽車美容裝飾店,記者發(fā)現(xiàn)店內(nèi)出售的汽車貼膜的種類繁多,比如太陽膜、隔熱膜、安全膜、遮光膜、防爆膜、紫外線膜等各種名稱,標(biāo)價也從幾百到幾千元不等。不過,據(jù)老孫表示,無論哪個品牌的車膜,成本價幾乎都不會超過二三百元。
據(jù)記者了解,汽車貼膜市場中假貨比較多的貼膜品牌是3M、雷朋和龍膜。這些貼膜知名度高,很多小工廠加工后銷售貼上3M等品牌標(biāo)識比較容易銷售。而這其中的暴利卻是相當(dāng)“可觀”的。老孫向記者算了一筆賬:一卷貼膜30米,光貼前擋玻璃最多可貼15輛車;只貼側(cè)擋玻璃的話可貼30輛車。而一卷真膜成本1萬元,假膜只要500-600元,有的更差的膜可能只需要200元左右。若按一卷3M膜可貼15輛車、每輛車貼膜銷售價格為1200元計算,那么一卷假膜的利潤可達(dá)1.75萬元左右。如此相比較,其中的暴利顯而易見。
消費者認(rèn)知度低
“絕大多數(shù)車主對于汽車貼膜完全不了解,只知道買了車之后就要貼個膜。對于他們來說,只要價錢差不多,沒有太明顯的問題或是瑕疵,他們都能接受。車主幾乎都不知道如何辨別膜的好壞,所以只要隨便忽悠一下就行了。”老孫向記者表示,由于消費者對于汽車貼膜認(rèn)知度很低,也使得這個行業(yè)更加混亂,假貨貼膜也隨處可見。
而根據(jù)記者隨機(jī)向30位車主進(jìn)行的小規(guī)模調(diào)查結(jié)果,也印證了老孫的說法。在這些車主中,98%的人都給車輛貼上了各類不同品牌的貼膜,而只有少部分車主表示略懂一二,超過80%的車主都表示不了解汽車貼膜,并且對要不要貼膜、為什么要貼膜都不了解,車主們對于安全性、價格暴力等并沒有太多的考慮。此外,對于多數(shù)車主而言,貼膜價格在1000-2000元左右是普遍能夠被接受的行情,但對于這一價格的貼膜的質(zhì)量和真假卻幾乎沒有車主能說得清楚。“汽車貼膜反正是一分價錢一分貨,價格高的肯定質(zhì)量就好。至于真假嘛,也分辨不出來,盡量去一些正規(guī)的店面吧,多花錢肯定就要稍微放心一些。”一位剛貼完膜的車主朱先生的想法,其實代表了絕大多數(shù)對汽車貼膜不甚了解的消費者意見。
車膜急需國家標(biāo)準(zhǔn)
隨著汽車銷售持續(xù)火爆、汽車保有量大幅增加后汽車貼膜業(yè)迅速擴(kuò)張起來。但是,由于汽車貼膜行業(yè)入行門檻較低、利潤空間較大,同時由于起步晚,汽車貼膜行業(yè)缺少有效監(jiān)管和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更使得目前的汽車貼膜市場雜亂無章。
當(dāng)前,汽車貼膜的產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量由兩個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約束,分別是中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會《GA5141~2007汽車玻璃窗膜技術(shù)規(guī)范》和中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《GA/T744~2007汽車車窗玻璃遮陽膜》國家標(biāo)準(zhǔn)。其中,對汽車膜的透光率、隔熱率、紫外線阻擋率以及施工質(zhì)量等相關(guān)指標(biāo)都作出了明確詳盡的要求。不過,該標(biāo)準(zhǔn)屬于協(xié)會標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)只是自愿采用,沒有任何強(qiáng)制性,由于車膜產(chǎn)品未被列入國家強(qiáng)制性認(rèn)證的目錄范圍內(nèi),它們進(jìn)入市場幾乎沒什么限制。而由于國內(nèi)尚無一個專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對汽車貼膜產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測,這也一定程度上助長部分企業(yè)假冒偽造的氣焰。
對于汽車貼膜行業(yè)而言,缺少行業(yè)規(guī)范將會是阻礙其發(fā)展的重要因素。業(yè)內(nèi)人士建議,一方面,政府及行業(yè)協(xié)會應(yīng)積極出臺貼膜規(guī)范,另一方面,在未有明確的標(biāo)準(zhǔn)之前,商家應(yīng)抱著負(fù)責(zé)任的誠信態(tài)度,指引消費者去辨別真?zhèn)?,敢于公開產(chǎn)品效果。