防爆膜價格跨度非常大，低至幾百元的高至幾千元?；蛘咴谛履さ臅r候，品牌防爆膜的確比山寨膜具有更好的隔熱功能，那么使用了一段時間之后呢?是否依然擁有那么好的隔熱效果?為了驗證品牌防爆膜是否真的比較耐用，我們對其長期隔熱能力進行了一次測試：

　　防爆膜隔熱能力測試

　　● 測試介紹

　　在上年夏季，我們曾經(jīng)對4S贈送膜與品牌膜的隔熱效果進行了一次對比測試。事實證明，品牌膜擁有更好的隔熱性能。

　　但是，相隔一年之后，測試結(jié)果不知道是否會有改變?為了獲得更好的測試結(jié)果，我們選擇了相似的天氣，對使用品牌膜的汽車再次進行隔熱測試。

　　次測試的時段與上次是一樣的，是中午12點至1點。從12點開始記錄車輛的初始溫度，每半個小時記錄一次數(shù)據(jù)，共記錄三次。

　　測試的位置我們則選擇了中控臺、方向盤和座椅這三個位置。除了因為它們是受陽光 (詳情 圖片 報價)直射影響最大的三個部位之外，同時也是我們上次測試數(shù)據(jù)的位置。

　　為什么說防爆膜的隔熱性能會下降?

　　防爆膜分為隔熱膜和反射膜。無論是哪一種，他們都包含有金屬層，而金屬層會隨著時間的變長而逐漸氧化令隔熱降溫效果減弱。對于不同質(zhì)量的防爆膜，失效時間會有所差別。

　　● 使用一年之后，升溫過程變快

　　我們把從車輛地下停車場開到露天停車場。布置場地后對對車輛原始數(shù)據(jù)進行記錄。使用一年之后的膜(后簡稱為“舊膜”)和新膜相比，溫度的上升更為迅速，升溫過程明顯變快。以下是詳細測試數(shù)據(jù)：

　　● 曝曬半小時后，溫度差距縮小，舊膜溫度略高

　　在陽光下曝曬半個小時后，中控、座椅、方向盤的溫度繼續(xù)攀升。但是新膜和舊膜之間的溫度差距已經(jīng)變的沒有那么明顯，相差在5℃左右，舊膜的溫度會稍微高點。以下是詳細測試數(shù)據(jù)：

　　● 曝曬1小時后，新舊膜隔熱效果無太大差異

　　測試進行到下午一點鐘，車輛已經(jīng)在陽光下曝曬1小時。溫度攀升到一定程度之后，就沒有更明顯的變化?？紤]到測試天氣的差異，所以我們認為新膜和舊膜的隔熱效果并無太大的差異。以下是詳細測試數(shù)據(jù)：

　　● 長期測試結(jié)論

　　我們預估防爆膜的隔熱性能會有一定的下降，但是實際測試的最終結(jié)果基本沒太大的變化。此次測試的防爆膜廠家夸下的“5年”質(zhì)保似乎也是順口開河。防爆膜的隔熱性能會在使用一段時間之后就會下降，而差的防爆膜在3個月至1年之內(nèi)就會完全失效，嚴重的甚至會出現(xiàn)氣泡妨礙車主視線。經(jīng)濟情況允許的情況下，車主不妨考慮給自己的愛車貼品牌防爆膜，以獲得更好的隔熱效果。