出場專家
張云云 合利車飾友誼大街店裝具部組長
擁有4年的太陽膜營銷經(jīng)驗,熟悉各大品牌太陽膜的特性,同時對于分辨太陽膜的優(yōu)劣以及在車與膜的搭配上有獨(dú)到的經(jīng)驗。
實(shí)驗諸元
實(shí)驗?zāi)康模罕鎰e太陽膜的優(yōu)劣與真?zhèn)?實(shí)驗樣品:A 雜牌膜 B 量子鉆石膜
實(shí)驗地點(diǎn):合利車飾友誼大街店 實(shí)驗時間:7月18日
實(shí)驗說明:將通過三組實(shí)驗,來比對兩種太陽膜中的金屬含量、光線透過率以及耐熱性。這三項是考核太陽膜的主要指標(biāo)。實(shí)驗是在同樣的環(huán)境條件以及時間內(nèi)進(jìn)行的,具有可比對性。
實(shí)驗說話
1、測試太陽膜的金屬含量
方法:通過金屬檢測儀的檢測,能直觀顯示被測介質(zhì)中是否含有金屬成分,從而判定裝貼完以后是否能對阻隔光熱產(chǎn)生作用。
測試顯示:將A膜緊貼靜電離子球上端,球體內(nèi)的光線無任何變化;而換成B膜后,球體內(nèi)產(chǎn)生了一束紫色光線與膜連接。這束光線說明,B膜中含有金屬,能對光熱產(chǎn)生阻隔的作用。
2、測試太陽膜的透光率
方法:通過模擬早晨和中午時的太陽光,來檢測太陽膜對光線的阻隔能力。此項測試能同時檢測紫外線、紅外線以及可見光。其中,紫外線是車飾老化、皮膚致癌的一個重要因素,紅外線是熱量的主要傳遞方式,可見光透過率則是太陽膜清晰度的一個標(biāo)準(zhǔn)。
測試顯示:A膜沒有完全阻隔模擬的早晨太陽光中的紫外線,仍有0.6%的紫外線穿透了太陽膜;A膜僅阻擋了47%的對紅外線;69%的可見光穿透了A膜。A膜對模擬中午時太陽光中紫外線的阻隔率為93%,對紅外線的阻隔率減弱到了42%,對可見光的阻隔率則為29%。
B膜對模擬早晨時太陽光中紫外線的阻隔率為100%,對紅外線的阻隔率也達(dá)到了90%,隔熱效果顯著;其對可見光的阻隔率為31%。B膜對于模擬中午時太陽光中紫外線的阻隔率也達(dá)到了100%,對紅外線的阻隔率為97.6%;B膜對于可見光的阻隔率為30%。實(shí)驗說明,B膜阻熱效果更明顯,兩款太陽膜清晰度基本相同。
3、測試太陽膜對瞬間高溫的抵御能力
方法:通過高溫秒殺機(jī)檢測太陽膜的耐熱性。將貼有A膜與B膜的金屬板插入檢測縫,按測試按鈕,打開高溫?zé)糁丝荆?秒鐘后將熱源關(guān)閉。然后拿出金屬板查看高溫對膜的影響。
測試顯示:在高溫炙烤下,A膜幾乎被烤化,同時還散發(fā)出較大的塑料味;而B膜幾乎未受到影響。檢測結(jié)果說明,B膜耐高溫性能更強(qiáng)。
關(guān)鍵詞
前擋膜:一般透光率要求達(dá)到80以上,顏色越淺越好。
后擋膜和車窗膜:可以選擇透光率稍低而隔熱率高一些的太陽膜。
防爆膜:隔熱率一般在50以上,更高的可達(dá)80以上。
保質(zhì)期:通常為5年,有的品牌可達(dá)8年,量子膜則達(dá)到10年。