對于日益增加的中國汽車消費(fèi)者，汽車用品的質(zhì)量和安全已經(jīng)愈發(fā)被重視。在央視近期曝光了汽車玻璃膜的一些品牌和涉及的問題后，如何選擇一張真正安全且科技含量高的膜產(chǎn)品，就成為了廣大車主們關(guān)注的問題。不過要想買到一張真正的好玻璃膜，到底要如何選呢?

　　這還要從汽車玻璃膜(風(fēng)擋膜)的各種概念和名詞來說起，安全膜品牌的膜產(chǎn)品到底是防“爆”還是防“暴”，所宣傳的科技特點(diǎn)到底是真是虛，就通過下面的介紹和選購方法來說一說吧。

　　隔熱概念

　　隔熱膜是以反射和吸收太陽熱能，達(dá)致隔熱效果。反射太陽熱能，多數(shù)以金屬為主，例如銀、鈦，鐵，鋁等。直接把能量反射出車外。反射雖然可以大幅阻隔太陽熱能，但同時會導(dǎo)致車內(nèi)反光。吸收太陽熱能，是以較深色吸收熱能，并儲存隔熱膜和玻璃，可選擇的顏色亦較多，但吸熱效果會衰減，所以其隔熱的效果較差。大部分的隔熱膜都能阻擋UV，可有效減少因紫外線照射所引起的車內(nèi)儀表臺及真皮內(nèi)飾的褪色與龜裂。

　　隔熱膜是由多層不用物質(zhì)構(gòu)成，主要可分為PET，金屬反射涂層，有機(jī)染色涂層，防劃傷層及黏貼劑涂層。由于金屬反射涂層和有機(jī)染色涂層會氧化，導(dǎo)致變色和降低隔熱的效果，所以亦有廠商用陶瓷等的物料。

　　"陶瓷隔熱膜"主要結(jié)構(gòu)是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術(shù)將涂布研磨到5到50奈米，我們知道當(dāng)物體薄到一個程度時會透光，就是利用這個特性，利用可見光波可以被穿透，但紫外線及紅外線光波又不能被穿透，產(chǎn)生了抗紅外線材料， 原本這些材料最早是運(yùn)用在軍事武器像美國的隱型戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)上，就是利用這種高科技來制成“隔熱膜”，讓紫外線、紅外線都減少穿透，增加可見光。

　　防暴或爆概念

　　現(xiàn)在很多品牌對于防暴(爆)的概念進(jìn)行了混淆，其實(shí)這一概念還是來源于汽車防彈玻璃。防彈玻璃通常是透明的材料，譬如聚碳酸酯纖維熱塑性塑料(一般為力顯樹脂)。它具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為，對小型武器的射擊提供一定的保護(hù)。

　　防彈玻璃通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。子彈容易擊穿外表的一層玻璃，但堅固的聚碳酸酯纖維層會在它可能擊穿玻璃內(nèi)在的層之前停止子彈的運(yùn)動。防彈玻璃通常厚達(dá)70毫米至75毫米。

　　歷史上，防彈玻璃曾由液體橡膠粘在一起的玻璃板料制成。這些大塊的防彈玻璃已經(jīng)在在第二次世界大戰(zhàn)期間做了公共的用途，通常厚達(dá)100毫米至120毫米，而且極端重。

　　一些銀行防彈車的用途促進(jìn)了單向防彈玻璃的發(fā)明。這種玻璃將抵抗接踵而來的小型武器射擊玻璃的外側(cè)，卻會允許在玻璃的對側(cè)(里側(cè))的射擊，譬如防衛(wèi)者從防彈車的里側(cè)射擊，從而通過玻璃射擊在外部威脅者上。

　　單向防彈玻璃通常被制成二層：在外部的易碎的一層和在里面的柔韌的一層。當(dāng)一個子彈從外部射出時，子彈會先擊中易碎的一層，并打碎一個區(qū)域。這會吸收一些子彈的動能，并且在一個更大的區(qū)域傳播動能。當(dāng)減慢的子彈擊中柔韌的一層時，它就被擋住了。但是，當(dāng)子彈從里面射出，它會先擊中柔韌的一層。子彈能把柔韌的一層擊穿是因?yàn)樗哪芰考杏谝粋€小范圍，脆的一層在柔韌的那層向外彈時向外碎裂，而且不妨害子彈的前進(jìn)。

　　所以說很多品牌就以此特性為出發(fā)點(diǎn)，宣傳自己的產(chǎn)品為軍工品質(zhì)等。實(shí)際上真正能達(dá)到防彈玻璃一樣效果的膜產(chǎn)品，從未應(yīng)用在民用市場，而且價格極其高昂。