三類汽車薄膜同屬膜類功能大不相同

　　目前市場上有關汽車膜類的稱呼比較混亂，通常會將太陽膜、隔熱膜、防爆膜等通認為是太陽膜，即簡單的能起到隔熱、防曬效果的膜類。對于現在出現的安全膜，又是什么情況呢?如何來區(qū)分這幾個膜名稱的概念呢?

　　據專業(yè)人士解析，市場上流通的一些太陽膜、隔熱膜、防爆膜、安全膜等都可以統(tǒng)稱為汽車薄膜，或汽車貼膜。

　　現在市面流通的太陽膜主要是由最初的PET材料和磁控濺射技術制作而成，作用就是隔熱、控制有害光線，即阻擋紅外線、紫外線等。太陽膜和隔熱膜可以認為是一種產品的不同稱呼，而并非是消費者心中所認為的防爆膜。目前市場所售的大部分太陽膜仍是主打隔熱概念。

　　安全膜是在太陽膜之后衍生出來的一個新產品，就是把太陽膜追加到能夠起到安全防護作用的基礎上的新品。安全膜最少相當于五個太陽膜，才能達到安全膜的效果。安全膜一般分為三個防護等級，放砸、防拋物貫穿、防彈。最初級的安全膜就是防砸防盜，汽車在脫離人的視線后，最容易招致一些小偷的關注，總免不了被砸被盜，這就是安全膜的初級功能。所以說安全膜并非太陽膜，不僅具備太陽膜隔熱，防曬功能，更重要的是他所具備的防砸防盜功能，是太陽膜的一個升級產品。

　　防爆膜，其實是安全膜里面等級最高的，即防爆炸的膜類產品。

　　總而言之，太陽膜實際就是控光膜，安全膜帶來安全防護作用的膜，防爆膜是指防爆炸類膜，并非是防暴曬及其他解釋。

　　價格混亂真假難辨

　　關于膜類產品的假冒偽劣產品，消費者不能在第一時間認清。比如一款劣質太陽膜，不管是哪個地方產的，不會造成大的危害;但是對于安全膜來說，如果你沒有達到這種效果，而宣稱這種產品有軍工技術等效果，這樣是對消費者的一個欺詐行為。

　　目前，市場上幾乎所有的產品，均號稱有防紫外線、防爆、隔熱等功能，而國內貼膜行業(yè)并沒有一個專門的權威機構來監(jiān)管車膜質量，所有的參數也只是廠家單方面提供的。價格混亂，更不用說，幾十元到上萬元的產品都有，各種亂象，亟待行業(yè)規(guī)范的樹立。

　　三類薄膜市場比例安全膜難推廣

　　在國內，普通太陽膜仍占據了市場的主流，畢竟太陽膜已經深入消費者心里。但是太陽膜在國際市場上已屬過時產品，現在在國際市場較受歡迎的是汽車安全膜。

　　安全膜進入國內市場時間短，安全防護的意識在消費者心里很薄弱，所以的市場相對較少。其實，現在一些國內企業(yè)已經掌握了汽車安全膜的專利技術，如福瑞達安全膜在國際市場就受到歡迎。據福瑞達公司介紹，福瑞達產品在幾年前就已大量行銷海外市場。但是，令其苦惱的是，在國內市場卻遇到了推廣難題，僅被幾家外資汽車品牌所接受。

　　防爆膜更是僅限于軍用、警用。

　　在此，央視曝光的天價安全膜，主要面向高端車主，呼吁車主在消費的同時，不要盲目認為價格高安全就能得到保障，消費者要對自己的消費進行負責，要回歸理性消費。同時汽車后市場現階段處于成長時期，自然避免不了一些亂象的產生。這就需要企業(yè)自律，為消費者提供有保障的汽車用品，共同為后市場的發(fā)展做出努力。